shall we climb

路段： 眠月線 日期 ： 2018.12.8-2018-12.09 眠月線鐵路 ，在過去可以說是一個興盛繁榮的路線， 自從921大地震之後就封閉至今， 路基被摧毀約四公里，邊坡崩坍、隧道、橋樑受損嚴重， 其實第一眼看到，不知道怎麼的有點心酸， 那個柔腸寸斷的狀況，對比眠月線昔日繁盛的景象， 因八八風災再度嚴重的損毀了重建後的第一明隧道， 眠月線的美景再次隔絕於世人之外，就像時間暫停般，塵封了。 第一次參加糜爛團的行程， 我跟倩緻背了以往想都沒想過的東西， 焚火台、木炭、牛奶等等， 幸好是全程爬升僅100m的林道， 重量沒有造成體力上的負擔， 晚餐吃烤雞跟薑母鴨，還有營火可以取暖。 偶爾來一趟這樣的輕鬆行程，還滿療癒的 下次再來應該是豐阿Ｏ型了，阿里山我們下次見 這邊搭營睡一整天都可以 晚上多虧了這一盆熊熊烈火，但是隔天衣服都是柴味QQ 焚火台我背的我驕傲

什麼是淡蘭古道？（Tamsui-Kavalan Trails，簡稱TKT） 淡蘭古道為清代【淡水廳】到【噶瑪蘭廳】的主要交通道路（現今臺北到宜蘭），從初期的軍事防守用途，演化為先民遷徙、拓墾和聚落發展的交通要道。身為發展最早的歷史古道群，淡蘭古道的文化底蘊豐厚、沿途景色秀麗，隨著十九世紀末以來的交通革新，古道漸為公路取代，或因交通路線改變而荒廢。 和其他越嶺道路不同的是，淡蘭古道各路線，多為漢人行進的路徑，漢人一向居住在平地，是台灣歷年統治階層最容易管理的區域，所以淡蘭古道的經濟目的就濃厚多了；以淡蘭古道北線來說，路上出現的古蹟多是煤礦遺址。 踩線路段： 雙溪車站-燦光寮古徑-瑞芳（約18k） 踩線日期： 2018.12.01（六） 這次健行很像一個闖關任務，跟以往的百岳行程很不一樣，甚麼時候該休息、該喝水我們都不管了，目標是順利完成每一個打卡點，好像某種綜藝節目的橋段XD，每打一個GPX的點，我們都很用力的大叫：check ✔✔✔ 我們坐了一大早的自強號204車次(06:23-07:16)到雙溪車站，想說再怎麼廢，18k的路程天黑前可以走完吧，結果到瑞芳車站時真的天黑了，幸好山路的部分都在白天完成；因為花了很多時間拍照，不然應該是不需要走到天黑的喲，想去走走的捧友不用擔心嘿。 GPX的打卡點如下： 雙溪車站>古渡船頭>保我黎民碑>雙溪公園>三貂慶雲宮>十三層老樹>金瓜石抽水站遺址>柑仔店遺址>樹梅礦場辦公室遺址>本山地質公園>金山福德宮>樹梅坪古道金礦坑口>五番坑道紀念公園>琉瑯路舊隧道>古福安宮>瑞芳車站 GPX載點 ： 請點此 相簿在這兒： 請點此 官方影片，有得獎的喔： 請點此 ✔ 雙溪車站 雙溪的歷史可追溯到清朝時期，因位處淡蘭古道的中途站，從淡水、大稻埕要到宜蘭的人會在這住上一晚。原本平凡的雙溪聚落，因為交通因素而繁榮，後因鐵路、公路的修築，日漸沒落。 超過60年歷史的打鐵鋪 老闆個兒小小，不多話，叼著菸一種老職人的帥勁兒 雙溪老街 林益和堂：建於清同治年間，是由林燦廷中醫師在雙溪區所成立的中藥店，西式洋樓設計的建築中，帶有古典的色彩 ✔古渡船頭 古渡船頭「頂